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Esta guía proporciona información sobre la nueva legislación de Requerimiento de Corrección (RTC). Explica lo que es el RTC y proporciona información para aquellos que están obligados a revelar información a HMRC bajo la nueva regla RTC antes de la fecha límite del 30 de septiembre de 2018.
Aquellos que realicen una divulgación pueden necesitar consultar otras orientaciones sobre impuestos o rutas de divulgación para cumplir con la regla RTC. Los contribuyentes, especialmente aquellos con acuerdos financieros complejos, pueden desear buscar asesoramiento profesional sobre la nueva regla.
El propósito de la legislación RTC es exigir a aquellos con obligaciones fiscales no declaradas en el extranjero (relacionadas con el Impuesto sobre la Renta, el Impuesto sobre las Ganancias de Capital o el Impuesto sobre la Herencia para los períodos pertinentes) que las revelen a HMRC el 30 de septiembre de 2018 o antes.
Esto permitirá a HMRC tomar las medidas apropiadas, por ejemplo, la recaudación de impuestos, intereses y cualquier sanción debida bajo la legislación apropiada actualmente en vigor. Esto asegurará que aquellos con intereses en el extranjero paguen la cantidad correcta de impuestos. Cuando los contribuyentes no estén seguros de tener impuestos no declarados en el extranjero, deberán revisar sus asuntos para comprobar si es necesario tomar medidas para cumplir con el RTC.
Sanciones de la Hmrc en el extranjero
El USPS contrató a UPS para que recogiera el correo estadounidense en seis lugares de Estados Unidos y en varios lugares del Departamento de Defensa y del Departamento de Estado en el extranjero, y luego entregara ese correo a numerosos destinos internacionales y nacionales. Para obtener el pago en virtud de los contratos, UPS debía presentar escaneos electrónicos a USPS informando de la hora de entrega del correo en los destinos identificados. Los contratos especificaban penalizaciones por el correo que se entregaba con retraso o en el lugar equivocado. El acuerdo resuelve las alegaciones de que los escaneos enviados por UPS informaban falsamente de la hora y el hecho de que había transferido la posesión del correo.
Este es el quinto acuerdo civil que involucra la responsabilidad de la compañía aérea por escaneos de entrega falsos bajo los Contratos Aéreos Comerciales Internacionales del USPS, y colectivamente los Estados Unidos han recuperado más de 70 millones de dólares como resultado de su investigación de tal mala conducta.
La resolución obtenida en este asunto fue el resultado de un esfuerzo coordinado entre la Subdivisión de Litigios Comerciales de la División Civil, Sección de Fraude, con la ayuda sustancial de la Oficina del Inspector General del USPS y la Oficina del Asesor General del USPS. El abogado litigante Don Williamson, de la Sección de Fraude de la División Civil, representó al gobierno en el caso civil.
Falta de corrección de las sanciones
Si el país de la UE en cuestión no comunica medidas que transpongan plenamente las disposiciones de las directivas, o no rectifica la presunta violación de la legislación de la UE, la Comisión puede iniciar un procedimiento formal de infracción. El procedimiento sigue una serie de pasos establecidos en los tratados de la UE, cada uno de los cuales termina con una decisión formal:
Comunicación sobre el método de cálculo 2010Inglés (119,3 KB – PDF)DescargarPDF – 119,3 KBAIdiomas disponibles (21)Comunicación sobre el método de cálculo 2005Inglés (309,2 KB – PDF)DescargarPDF – 309,2 KBAIdiomas disponibles (21)
Requerimiento para corregir el hmrc
El departamento es responsable de apoyar la seguridad, el medio ambiente y el rendimiento antirrobo de todos los vehículos de carretera que se ofrecen al mercado australiano por primera vez. El departamento administra estas disposiciones en virtud de la legislación sobre normas para vehículos de carretera (RVS).
La información que nos proporcione podrá utilizarse para ayudarnos a identificar posibles problemas de seguridad de los vehículos de carretera, retiradas de productos o infracciones de la legislación RVS. La información proporcionada también puede ayudarnos cuando realizamos actividades de control del cumplimiento.
Además, no se investigarán todos los asuntos que se nos comuniquen. Su informe se evaluará para determinar si el asunto se seguirá investigando. Cuando un asunto no se investigue inmediatamente, la información que nos ha proporcionado nos ayudará a identificar cualquier tendencia relacionada con el asunto denunciado.
Tenga en cuenta que el departamento está recogiendo, y puede utilizar, la información personal en un informe de seguridad del vehículo o de incumplimiento para ayudar a identificar la seguridad sistémica del vehículo y los problemas de incumplimiento legislativo. En algunos casos, la información proporcionada puede utilizarse para apoyar la supervisión del cumplimiento y diversas respuestas de aplicación.