España renfe tren mapa
Si un viajero se equivoca al comprar un billete puede canjearlo siempre que lo haga antes de 15 minutos y sólo en la taquilla de la estación donde lo compró en las siguientes condiciones:
Nota: si la taquilla de la estación donde el pasajero compró el billete está cerrada, deberá utilizar el billete para su viaje si puede hacerlo. Si el billete que compró por error no puede utilizarse para el viaje, deberá comprar uno nuevo. Si se suspenden los servicios, los pasajeros que hayan validado sus billetes (completos, medios o cuartos) tienen derecho a un viaje del mismo precio que se cargará en su tarjeta en la estación donde validaron su billete y en la misma tarjeta Viva Viagem, si muestran el recibo de compra del billete validado en la taquilla.
Para otros tipos de billetes (10 viajes, Billete Turístico, Zapping, Billete Familiar…) o si la taquilla está cerrada, la solicitud de recuperación del viaje debe hacerse por escrito utilizando el formulario de Sugerencias/Reclamaciones adjuntando el recibo de compra del billete.
Descuentos de Renfe para mayores
No hace falta convencer a nadie de que las infraestructuras de transporte son una de las bases del desarrollo. Sin embargo, las nuevas carreteras y vías férreas sólo son sostenibles si, simultáneamente, atraen a las empresas, si los distintos grupos sociales se benefician de ellas participando en los beneficios y si tienen un impacto neutro sobre el medio ambiente. Las autoridades de prácticamente todos los rincones del mundo ven en la ampliación de las redes de carreteras y ferrocarriles una excelente herramienta para alcanzar sus objetivos estratégicos. Además, la gran mayoría de los habitantes son conscientes de que sin mejorar el transporte es muy difícil lograr un progreso económico y social significativo. La mayoría de las veces están a favor de este tipo de inversiones, pero no si afectan a su vecindario inmediato (el llamado efecto NIMBY).
En vista de lo anterior, podría suponerse que los mexicanos estarían entusiasmados con el plan de su gobierno de construir el Tren Maya. Sin embargo, ya en noviembre de 2018, justo después del anuncio del proyecto, los ciudadanos comenzaron a protestar en las calles de Mérida (una de las ciudades más grandes de la región que abarca la inversión). El 1 de enero de 2019 -25 aniversario del inicio de la rebelión- el Ejército Zapatista de Liberación Nacional expresó su disposición a luchar en defensa de quienes sufrirían las mayores pérdidas como consecuencia de la ejecución del proyecto. ¿Por qué tanta polémica?
Pase Renfe España
Para viajar en cualquier servicio AVE, Alvia, Euromed o Intercity con una bicicleta u otro dispositivo de movilidad personal que deba transportarse como equipaje especial, es necesario abonar un suplemento. Este suplemento se abona en el momento de la compra del billete del viajero o posteriormente y puede estar sujeto a un límite de bicicletas por tren.
En el caso de las bicicletas transportadas como equipaje de mano, no hay que pagar el suplemento. Las medidas para determinar si la bicicleta puede transportarse como equipaje de mano o como equipaje especial, así como las condiciones comerciales para su transporte, pueden consultarse haciendo clic en «Equipaje de mano – Equipaje especial» en esta página.
Los pasajeros deben mostrar el billete junto con los documentos válidos que acrediten que tienen derecho a los descuentos, y conservarlos hasta el final del viaje. Además, deben llevar consigo su documento de identidad.
Cambios en los billetes Choose: El primer cambio es gratuito. Los demás cambios están sujetos a un recargo de 10 euros, más la diferencia de precio con respecto al nuevo billete, según proceda. Si el nuevo billete es más barato, no se reembolsará la diferencia.
Horario AVE
Los trenes AVE circulan por una red de vías de alta velocidad propiedad de ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias), que también gestiona otros servicios de alta velocidad (Avant [es], Alvia, Avlo) y media velocidad (Altaria). La primera línea se inauguró en 1992, conectando las ciudades de Madrid, Córdoba y Sevilla. A diferencia del resto de la red ibérica de vía ancha, el AVE utiliza ancho estándar. Esto permite conexiones directas con el exterior a través del enlace con la red francesa en el túnel de Perthus. Los trenes AVE son operados por Renfe, pero es posible que en el futuro empresas privadas puedan operar trenes con otras marcas, de acuerdo con la legislación de la Unión Europea. Algunos trenes derivados del TGV circulaban por la red de vía ancha a menor velocidad, pero llevaban la marca Euromed por separado hasta que se encargó nuevo material rodante para estos servicios.
Se ha sugerido que el gobierno del PSOE eligió la oferta francesa de Alstom frente a las de Siemens y Talgo por razones políticas más que técnicas, recompensando al gobierno francés por su ayuda en la captura de activistas de ETA que se refugiaron al otro lado de la frontera, en el sur de Francia[3][4] La celebración en Sevilla de la Exposición Universal de 1992 motivó la elección de esta ciudad para la línea inaugural del AVE, y el hecho de ser la ciudad natal del entonces presidente del gobierno español, Felipe González, también desempeñó algún papel. Sevilla es la capital artística, cultural y financiera del sur de España y la cuarta ciudad más grande de España, después de Madrid, Barcelona y Valencia, con una población de más de 700.000 habitantes y un área metropolitana de casi 1,5 millones de personas. También es la capital de Andalucía, la comunidad autónoma (región) más poblada de España.